6 Symptome von niedrigem Kältemittel im Auto

Wenn der Kältemittelpegel sinkt, funktioniert die A/C -Einheit Ihres Autos nicht richtig. Aber das ist nicht alles, was passiert. Die A/C -Kupplung wird sich nicht engagieren, da der Kältemittelniveau zu niedrig ist, als dass der Kompressor zum Druck gesetzt wird. Aber das ist ein Zeichen, das möglicherweise nicht so offensichtlich ist. Die gute Nachricht ist, dass Ihr Auto andere Symptome mit geringer Kältemittel aufweist. Hier sind einige davon.

1. Kältemittel während der Fahrt

2. BEDVISCHE LACKS

3. Lesen Sie Lesen

4. Glied

5.a/c keine kalte Luft blasen

6.Clutch nicht ansprechend

Kältemittelverlust beim Fahren

Ein abrupter Kühltemperaturverlust durch die A/C -Lüftungsöffnungen Ihres Autos während des Fahrens kann ein Hinweis darauf sein, dass ein Teil des Druckkältemittels zu einem Leck in den Dichtungen, Schlauch oder den Armaturen geführt hat. In diesem Fall werden Sie eine weiße, wolkenähnliche Emission aus dem leckeren Bereich bemerken. In einigen Fällen hören Sie möglicherweise auch ein zischendes Geräusch vom Kompressor, auch ein Kältemittelgeruch im Auto.

Offensichtliche Lecks

Sichtbare Kältemittellecks sind ein häufiges Symptom für niedrige Kältemittel in Ihrem Auto. Kältemittel enthält etwas Öl, das es ihm ermöglicht, den Kompressor zu schmieren. In seinem flüssigen Zustand sieht es normalerweise ein bisschen wie Fett aus, nur leichter. Wenn Sie ein Kältemittelleck vermuten, überprüfen Sie die verschiedenen Komponenten des A/C -Systems Ihres Autos. Überprüfen Sie die Druckleitungen, die Serviceanschlüsse, die Vorderwelle, den Akkumulator, den Kondensator und die Armaturen, die sich mit dem Kompressor verbinden. Wenn Sie in diesen Komponenten so etwas wie ein Film oder Flüssigkeitsstrom bemerken, haben Sie möglicherweise ein Kältemittelleck. Wischen Sie diesen Film oder Stream ab, und wenn er erneut erscheint, sind die Chancen besteht die Möglichkeit, dass Sie ein Kältemittelleck haben und die Kältemittelspiegel in Ihrem Auto gering sind

Lesungen mit niedriger Messgeräte

Ein Tipp, wie Sie das Kältemittelspiegel in einem Auto überprüfen, besteht darin, die Druckwerte für das Auto A/C zu erhalten. Sie können dies tun, sobald Sie wissen, wie Sie das Kältemittel im Auto mit Messgeräten überprüfen. Beginnen Sie zunächst eine A/C-Verteilermesser mit den Hoch- und Niedrigdienstanschlüssen an. Stellen Sie sicher, dass das Messgerät gut ausgestattet ist, indem der Red Gauge-Schlauch mit einer Schnellveröffentlichungsanpassung mit dem Hochseiten-Serviceanschluss verknüpft ist. Stellen Sie für den Low-Side-Service-Port sicher, dass er mit dem Blue Gauge-Schlauch verbunden ist. Um die richtigen Messwerte zu erhalten, schalten Sie das Zifferblatt für die roten und blauen Messgeräte ein, wenn der Motor des Autos und die Klimaanlage ausgeschaltet sind. Sie sollten eine Lesung mit zwischen 80 und 105 psi erhalten. Wenn Sie die gleichen Messwerte mit der Klimaanlage auf dem höchsten aufnehmen, sollte die hohe Seite etwa 200 bis 350 psi lesen, während die Niederseite etwa 25 bis 35 psi liegen sollte. Wenn die Messwerte niedriger sind als diese, ist Ihr Auto mit Kältemittel gering.

Sichtglas

Sie können auch erkennen, ob Ihr Auto kühlendem Kältemittel ist, indem Sie das Sichtglas überprüfen (wenn Ihr Fahrzeug mit einem ausgestattet ist). Dies ist eine Komponente, mit der der Betrachter die Bewegung des Kältemittels durch die Hochdrucklinie erkennen kann. Wenn der Kältemittel optimal ist, werden Sie eine klare Flüssigkeit feststellen, die sich durch die Linie bewegt. Wenn die Kältemittel niedrig sind, werden Sie das Vorhandensein von Blasen feststellen. Wenn Sie keine Bewegung sehen, gibt es kein Kältemittel in Ihrem Auto.

A/C bläst keine kalte Luft

Eine funktionelle Auto -A/C -Einheit mit optimalen Kältemittelspiegel bläst kalt oder heiße Luft entsprechend dem, was Sie auf dem Klimaanlagen einstellen. Eines der offensichtlicheren Anzeichen dafür, dass die Kältemittelspiegel in Ihrem Auto niedrig sind, ist eine Situation, in der die Klimaanlage warm oder heiße Luft bläst, wenn Sie es auf kalte Luft einstellen. Dies geschieht, weil es nur wenig oder gar kein Kältemittel zum Druck und zum Zirkulieren innerhalb des Systems gibt.

Kupplung nicht ansprechend

Ihr Auto A/C -Kupplung führt dazu, dass der Kompressor unter Druck gesetzt wird. Sie sollten einen Klick -Sound bemerken, wenn Sie die Klimaanlage Ihres Autos einschalten. Dieser Geräusch ist der Geräusch, der gemacht wird, wenn sich die A/C -Kupplung einsetzt. Die A/C -Kupplung funktioniert, indem Kältemittelwerte erfasst werden. Wenn es nicht in der Lage ist, sich zu engagieren, ist die Implikation, dass das Kältemittel viel zu niedrig ist. Es ist auch ein Hinweis darauf, dass das Kältemittel des Autos für den Kompressor zu niedrig ist, um zu komprimieren.

Letzte Worte

Ihr Auto A/C ist am besten, wenn die Kältemittel optimal sind. Wenn Sie wissen, wie wichtig das A/C -System für Ihren Komfort ist, ist es immer wichtig, das Kältemittel auf dem richtigen Niveau zu halten. Aber woher wissen Sie, ob Ihr Auto A/C aufgeladen werden muss? Es ist einfach, nur nach einem der Symptome von niedrigem Kältemittel im im Artikel beschriebenen Auto. Wenn Sie eines dieser Symptome festgestellt haben, erhalten Sie einen zertifizierten Mechaniker, um Ihr Auto zu überprüfen.

Shenyang Zhongda Huanxin Kühlungstechnologie Co., Ltd.

20. Juni 2022